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Ward Lafrance M1 AE1

Ward Lafrance M1 AE1 history

Ce Ward Lafrance, dépanneur de char, à  été présenté au salon de la Maquette de 2005 au parc des expositions de la porte de Versailles de Paris.

Renault Colorale 4X4 Technichals CARACTERISTIQUES

GENREPorteur 6X6
CONSTRUCTEURWard LaFranceElmira, état de New YorkÉtats-Unis d'Amérique
TYPEM1 AE1
DATE1944
DIMENSIONSlongueur348 inches / 5,87 mètres
largeur107 1/4 inches /2,50 mètres
surface14,67 mètres carrés
Hauteur cabine122 inches /2,80 mètres
Garde au sol12 3/4 inches
POIDS à vide27,330 lb / 12,396 tonnes
Charge utile8000 lb / 3,628 tonnes
total en charge35,330 /16,025 tonnes
total roulant admissible50 tonnes
PNEUMATIQUES11.00 X 20
ELECTRICITÉ12 volts
COULEURKaki armée U.S.A.
MOTEURConstructeur ContinentalType 22 R
Cycle 4 temps
Cylindrée8,210 litres
Nombre de cylindres6 en ligne
Course130 mm
Alésage135 mm
Puissance à 2400 tours/minute133 chevaux SAE
REFROIDISSEMENTCirculation d'eau par pompe
ALIMENTATIONEssence 68 octaneContenance 100 galons /378,54 litres
Consommation2,5 gallons au miles9,50 litres au miles589 litres au 100 km
BOÎTE5 rapports avant1 marche arrière
PERFORMANCESVitesse maximum45 miles par heure72 kilomètres par heure
AMÉNAGEMENTDépannageConstructeur Gar Woodtreuil de 20 tonnes à l'avant de 50 tonnes à l'arrière
Flèche télescopique
FONCTIONTraction de char

Caractéristiques techniques sur plaque constructeur

Max payload ..........8.000 LBS
Max gross cuntry.....8.000 LBS
Max gross weight...38.000 LBS
Max towed load ....60.000 LBS
Max speed ............45 mph
Livraison ...............1944
Technical manual applying to this vehicle TM 96767; ports list 703868

Ward Lafrance M1 AE1 history

La Renault Colorale 4X4 est haut perché sur ses 4 roues motrices. Son dessin est sans originalité particulière. Ella a l'avant d'une 4 CV ou d'une Peugeot 203.Mi berline mi fourgon la porte occupe tout l'arrière.

ward côté intérieur

Le moteur de la Renault Colorale 4X4 est situé à  l'avant.

Les portes sont dites "antagonistes", ouverture d'arrière en avant pour les portes avant, d'avant en arrière pour les portes arrière.

Pour en connaître davantage, je vous ai sélectionné quelques sites. Ces sites sont rédigés en anglais. vous pouvez utiliser le traducteur automatique de wanadoo, google ou autre.... Bonne découvertes

Militaire
http://www.armyvehicles.dk/wardlafrance1000.htm
http://www.bostonfiremuseum.com/exhibits_engine54.htm

Photos textes et mise en page de Eric Dupuy
Toute reproduction, même patielle, devra demander l'autorisation par l'onglet "Courrier"
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