UNIC M9 A 1931

Jacques Sabard Collection

Unic M10 TECHNICAL CHARACTERISTICS

Unic or the only one exemplairy existing

GENRE	Porteur
CONSTRUCTEUR	Unic	France; Puteaux; (Seine)
ANNEE	1931
TYPE	M9 A
Numéro de chassis	26641
COULEUR	Carrosserie	Bleu
	Ailes	Bleu foncé
MOTEUR	Type	Unic
	Cylindres	4 cylindres latéral
	Puissance fiscale	12 chevaux
	Alesage	80 millimètres
	Course	130 millimètres
	Carburant	Essence
ELECTRICITÉ	Bobine 12 volts
EMBRAYAGE	Multi disques
BOITE DE VITESSE	2 à 4 rapports pour débardage
ESSIEUX	2
	Avant	roues simple à air
	Arrière	roues jumelées à air
PONT	Arrière à simple	réduction
FREINS	A main	sur roues arrière
	A pied	sur les 4 roues
DIMENSIONS	Longueur	5,20 mètres
	Largeur	1,80 mètres
	Surface	9,40 mètres carrés
	Hauteur	2,05 mètres
POIDS	A vide	1,5 tonne
	Total en charge	3,5 tonnes
	Remorquable	non remorquant
CONDUITE	A droite
AMENAGEMENT	De série, compresseur	sur boîte de vitesse
FONCTION	Débardage dans les bois	Plateau forestier

These pictures has been tooken during the biggest French exhibition: "La Locomotion en fête" The Unic M10 was parked in front of the "Camion Club de France" (Truck Club of France) tente. The trumpets do not impress more than that the passersby. On its right side, is the the De Dion Bouton type 1917 owned by Dominique Bleuven, Jacques Sabard companion .

As you can see, the steering wheel is on the right side, which was the custom , not to drive on the left side of the road, but to see better the ditch as road pavement was strongly curved and slippery.

Well equipped dashboard with gauge oil pressure and ammeter. Reservoir located in the cabin with outside filling front windshield.. For the tank, the driver can fill it in driving...

Unic M9 A history