Studebaber M 1528
La série "M" fut dessinée aux Etats-Unis fin des années 1930 par la Studebaker Corporation. Il y eu les séries "M5, M15, M16".
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES du Studebaker M 1528
| GENRE | Porteur: | |
| CONSTRUCTEUR | Studebaker, Etats-Unis (Indiana) | |
| TYPE | M 1528 | |
| ANNÉE | 1946 | |
| AMÉNAGEMENT | Plateau ridelles U.S.A. | |
| DIMENSIONS | longueur | 5,50 mètres |
| largeur | 2,20 mètres | |
| surface | 12,10 mètres carrés | |
| POIDS | à vide | 2,64 tonnes |
| total en charge | 5,5 tonnes | |
| remorquable | 0 tonnes | |
| COULEUR | vert - noir | |
| MOTEUR | Cycle | 4 temps |
| Cylindrée | 94"L x 87.5"W flatbed, 2,056 litres | |
| Nombre de cylindres | 6 en ligne | |
| Puissance | 60 chevaux | |
| ESSIEUX | Nombre | 2 |
| avant | Roues simples | |
| Arrière | Roues jumelées | |
| PNEUMATIQUES | Fabricant | Michelin (Canada, US patent n°: 3195804) |
| Tubeless radial | ||
| Dimensions avant | 7.00 - 20 X | |
| Dimensions arrière | 7,50 - 20 X |
Le Studebaker M 1528 dans son atelier...du Musée du Poids Lourds
Vue condcteur du camion Studebaker. En face, le Renault EU
Le plateau démontable "Américain" à structure bois.
Détail du plateau "Américain".
Tableau de bord luxe pour cette époque.
La clef attend le départ
La cabine du Studebaker M 1528
Détail du phare incorporé dans l'aile
Historique du Studebaker M 1528
Le Studebaker M 1528 fait parti des véhicules arrivés en France au titre du grand plan d'aide des Etats-Unis à l 'Europe, dévastée par la guerre de 1939 1945, appelé le "Plan Marshall". D 'autres marques dont la pluspart inconnues en France, arriveront: Dodge, Chrysler, GMC, Ford.
Ce Studebaker M 1528 est totalement d 'origine avec sa sa peinture et sa caisse typique des U.S.A. dite: "Stake and Plateform". La qualité de fabrication était exeptionnelle pour l 'époque et n 'avait rien à envier à celle des berlines de la marque, ce qui était encore inconnu en France.
Studebaker Corporation a fabriqué beaucoup de camions pendant la seconde guerre mondiale dont la pluspart à été livrée à l 'Union des Républiques Socialistes Sovétiques. Studebaker était aussi connu pour la réalisation à 22.000 exemplaires de la fameuse chenilette "M29 Weasel", équipée du même moteur que ce Studebaker M 1528.
Quel jeune garçon des années 1960 n 'a pas joué avec la miniature du Studebaker realisée par Dinky Toys?
Photos textes et mise en page de Eric Dupuy
Toute reproduction, même patielle, devra demander l'autorisation par l'onglet "Courrier"
