Le Camion Club de France est mandaté par les organisateurs de la LOCOMOTION EN FETE, l' A.C.P.H.T. pour organiser le " Plateau Camions ". Nous diffusons donc le dossier d'inscription sur le site afin de faciliter les formalités, mais tous les collectionneurs devront faire un tirage imprimé du dossier complet afin de l'envoyer à :

Compte rendu "Flash" de la LOCO 2003

Sacrée LOCO "Humide", mais sacrée Equipe au top!

La caractéristique de la "LOCO 2003" n'aura échappée à personne, mais ce n'est rien à coté de ce que nous aurions pu vivre avec une journée de décalage vers le lundi! Les "canards" qui ont barboté le dimanche soir et surtout le lundi matin pourront vous raconter, de mémoire de locomaniaque, c'est bien la première fois en 11 ans!

Participation : Nous croyions avoir fait le plein de participants collectionneurs de camions l'année dernière pour le dixième anniversaire, mais non, nous avons dépassé les 150 de 2002 pour atteindre les 170 utilitaires présents sur le plateau! Il faut remarquer que si le nombre augmente, chaque année on constate de plus en plus de restaurations françaises de qualité internationale (Mrs LEYMARIE, MICHEL, SABARD par exemple) et évidemment, il est inutile de préciser que la qualité des véhicules étrangers est au top, cette année près de 20% des participants, record battu aussi de ce coté là! Il faut citer Franz LIPPERTS, 78 ans, qui est venu d'Allemagne avec un porteur BUSSING BS 16 de 1972 avec deux remorques derrière! Nous l'avons évidemment primé et lorsque nous lui avons demandé en lui remettant la coupe, s'il reviendrait l'année prochaine, il a répondu "pourquoi pas, si je suis toujours en vie!!"

Organisation : Cette année nous avons eu le plaisir de compter quatre femmes actives* parmi les 25 membres du Club qui se sont relayés sur le terrain du jeudi 15 au lundi 19 et la aussi coup de chapeau au travail d'équipe tant pour l'accueil que pour le travail sur site. Nous avions privilégié l'accueil et pour se faire il était distribué des tickets (pour un café d'accueil) à chaque participants depuis le vendredi et un autre pour un pot le samedi soir. Résultat positif puisque nous avons distribué près de 500 cafés sur les trois jours et environ 150 apéritifs le samedi soir! Ceci mettant en valeur le travail de notre super intendant Michel KOUMANY qui a traité avec son inséparable préparateur, Bernard WATERLOT, près de 180 repas sur les trois jours avec en final le dîner super sympa du dimanche soir pour quinze "canards" qui avaient tout préparé pour le départ très humide! Tellement humide qu'il a fallu que Jacques GRANIER tire avec son GMC 352 le STRALIS de Patrick NEUILLY avec sa semi surbaissée 3 essieux chargée de l'AMERICAN LA France de Marcel ALVES! (il y a des preuves!), derrière il y avait Jean Pierre SAULET avec un PREMIUM chargé du BEDFORD de l'AMPL (qui a fait la LOCO et la Parade pour la première fois, don de Mme PRINCE de Langeais) et qui s'en est sorti sans problème!

Animation : Nous avions aussi renforcé la préparation et le suivi des deux parades en doublant le nombre de "pisteurs" joliment vêtus de jaune (pour ne pas les confondre avec les fraises des bois) et aussi l'aide apportée par nos amis de l'ACAARE, Olivier WEYL qui conduisait en tête l'UNIMOG 411 de Francis LEONHART et le dimanche, Michel STEINECKER est venu en renfort avec sa GAZ. Le stand était "défendu" comme l'année dernière par Hugues BREDARIOL qui a fait quinze adhésions dont deux grands professionnels, Mr JULIEN de DEPANN 2000 qui nous a fait le plaisir de venir avec son superbe KENWORTH et Mr ODOUL des déménagements ODOUL qui a amené un RU 23 de 19551et un RENAULT 2168 de 1956. Michel FONTENY a fait très fort avec son exposition de maquettes dans le J7 Vitrine du Musée du Poids Lourd, à voir le nombre de fanas qui tournaient autour! Bravo, merci à tous et à la prochaine fois!
* Mesdames ALEXANDRE, BEYRAND, BLEUNVEN et BODET.