Jeep Willys Type MB
Collection Marcel Alves
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES de la Jeep Willys Type MB
| GENRE | véhicule léger | |||
| CONSTRUCTEUR | Willys,Tolède, U.S.A. | |||
| TYPE | MB | |||
| ANNÉE | Entre 1940 et 1945 | Reconditionnée par | l'établissement régional de gestion des matériels de "La Maltournée", Neuilly-Plaisance, France | |
| NUMÉRO DE SÉRIE | ||||
| DIMENSIONS | longueur | 3,36 mètres | ||
| largeur | 1,58 mètres | |||
| surface | 5,30 mètres carrés | |||
| POIDS | à vide | 1,4 tonnes | ||
| total roulant | 2,5 tonnes | |||
| remorquable | 250 kg | |||
| COULEUR | Carrosserie | rouge pompier | Capotte blanche | |
| MOTEUR | Type "Go Devil" | Cycle 4 temps essence | ||
| Cylindrée | 2,199 litres | |||
| Nombre de cylindres | 4 en ligne | |||
| Puissance | 60 chevaux SAE | à 3600 tours minute | ||
| Alésage 79,375 | Course: 111,125 mm | |||
| Couple | 14,5 kg/m | à 2000 tr/min | ||
| Refroidissement | liquide avec radiateur | pompe à eau et ventilateur entraîné par courroie | ||
| Distribution | chaîne | arbre à cames latéral | ||
| Allumage | Bougies | AC - 45 ou | Champion J-8; écartement : 0,75 mm. | |
| BOÎTE DE VITESSES | 3 + marche arrière + boîte de transfert | |||
| ESSIEUX | Nombre | 2 | ||
| avant | Roues simples | |||
| Arrière | Roues simples | |||
| PNEUMATIQUES | Fabricant | Michelin | Tubeless radial | |
| Dimensions | 6,50 R 16 XCL |
Autour de la Jeep Willys Type MB
La Jeep Willys à côté de la Citroën 2cv AK 400 au Mondial de l'Automobile 2014
Le capot, les clignotants identiques à la 2CV, semblent démontrer que la jeep serait une Hotchkiss M201... à démontrer
Vue arrière de la Willys, ou de l'Hotchkiss, le doute est plus que permis...
Pneus Michelin et jante repeinte en rouge et blanc.
Le marche pied est recouvet d'une tôle antidérapante, le tout surmonté de l'indispensable sirène de pompier
Coté gauche muni de l'indispensable pelle. Notez la petite porte soudée
A l'intérieur de la Jeep Willys Type MB
Les tableaux de bord se ressemblent sans êtres identiques. La partie à gauche du volant est la plus modifiée. A droite du volant se trouvent les 5 cadrans assez complets. Puis rivetés sur la porte soudée de la boîte à gants, les plaques constructeur et de reconstruction. La grande plaque émane du Ministère des Mines. Elle indique Hotchkiss comme constructeur. Au dessus, une autre plaque, plus petite, emane de l'établissement de " La Maltournée " avec comme numéro de châssis le 00956, et réceptionée le 22 décembre 1965.
Historique de la Jeep Willys Type MB
Willys type MB ou Hotchkiss M201? Marcel Alves présente son véhicule ainsi: " VÉHICULE DE LA LIBERTÉ "
Emblématique s'il en est en cette année du 70ième anniversaire du débarquement, la JEEP a été le véhicule incontournable des armées et administrations française pendant presque 50 ans !!
Production 640.000 exemplaires de 1941 à 1945 (U.S.A.)
Elle fait maintenant le bonheur des collectionneurs de toutes les générations et de tous les pays.
Marcel Alves
Marcel Alves fait référence à la Jeep en général, pas à la sienne. Les questions restent posées.
- Où a t-elle été fabriquée et quand?
- A t-elle participé au débarquement?
- Si oui lequel? Normandie ou Provence?
- Est-elle une Hotchkiss entièrement française?
- Quand a t-elle rejoind les pompiers?
La Jeep Willys ou pas, étant passée entre les mains des techniciens de " La Maltournée ", peut-être cache t-elle dans ses entrailles, un petit bout du Débarquement du 6 Juin 1944...
Photos textes et mise en page de Eric Dupuy
Toute reproduction, même patielle, devra demander l'autorisation par l'onglet "Courrier"
