Delahaye 112 PS TECHNICAL CHARACTERISTICS

GENRE	Petit véhicule utilitaire
CONSTRUCTEUR	Delahaye	France, 10 rue du Banquier à Paris (Seine)
TYPE	112 PS
ANNÉE	1929
AMÉNAGEMENT	Anti incendie premier secours
CONDUITE	A Gauche
DIMENSIONS	longueur	Environ 4 mètres
	largeur	Environ 1,80 mètres
	surface	mètres carrés
POIDS	à vide	Inférieur à 2 tonnes
	total en charge	tonnes
	remorquable	0 tonnes
COULEUR	Rouge pompier
MOTEUR	Delahaye type 112
	Puissance	estimée à 20 chevaux
	Carburant	Essence
	Cycle	4 temps
	Cylindrée	2.835 litres
	Nombre de cylindres	6 en ligne
	Course	110 mm
	Alésage	74 mm
ALLUMAGE	Bobine et delco
ALIMENTATION	Exhausteur et carburateur vertical simple corps	Solex 40 MDY
SOUPAPES	En tête, commandées par	culbuteurs et un arbre à cames latéral.
VITESSE MAXIMUM	100 kilomètres à l'heure
BOITE de VITESSE	Delahaye	4 rapports + marche arrière
TRANSMITION	Arbre à cardans
EMBRAYAGE	Cône cuir
FREINS	Câbles	Tambours
CHASSIS	En échelle à longerons, traverses en tôle emboutie
SUSPENSIONS	Ressorts semi-elliptiques longitudinaux	à l'avant
	Amortisseurs	à l'arrière
PONT	Arrière	Type Gleason.
DIRECTION	Boîtier vis et secteur
ROUES	Jantes pleines à 5 écrous	4 simples
ESSIEUX	Acier forgé	Nombre: 2
EQUIPEMENT	Pompe Farcot	Centrifuge 60 m3/h Pression 6 kg
	Cuve	400 litres
EQUIPAGE	5 hommes	2 à l'avant
		3 à l'arrière, côte à côte
FONCTION	Intervention sur les lieux d'incendie.

History of the Delahaye 43 ps

From the beginning of the century, Delahaye is looking for the car's equipment for fireengines. Delahaye exports all over the world. In 1906, Delahaye creates the "fire engine", the Delahaye Type 39PS Farcot.

In 1927 a pre-series type 112, 6-cylinder , 16 hp , was produced in 7 copies , and the model was built in 1928 and 1929 in 187 units. The following results were announced: real power 53 hp at 3,200 r / min. - Estimated maximum speed : 105 km/h.- The chassis cost 39,800 Francs and car coachwork , 55,900 francs. Most were bodied sedan 5/7 places.