CARACTERISTIQUES TECHNIQUES du Delahaye 43 PS

GENRE	Petit véhicule utilitaire
CONSTRUCTEUR	Delahaye, France, Bar Le Duc
TYPE	43 PS
ANNÉE	1913
AMÉNAGEMENT	Anti incendie premier secours
DIMENSIONS	longueur	Environ 4 mètres
	largeur	Environ 1,80 mètres
	surface	mètres carrés
POIDS	à vide	Inférieur à 2 tonnes
	total en charge	tonnes
	remorquable	0 tonnes
COULEUR	Rouge pompier
MOTEUR	Delahaye type 43
	Carburant	Essence
	Cycle	4 temps
	Cylindrée	2,940 litres
	Nombre de cylindres	4 en ligne
	Course	130 mm
	Alésage	85 mm
	Puissance	estimée à 28 CV chevaux
VITESSE MAXIMUM	50 kilomètres à l'heure
BOITE de VITESSE	Delahaye	3 rapports + marche arrière
EMBRAYAGE	Cône cuir
FREINS	Câbles
PONT	Transmition par chaîne
DIRECTION	Boîtier vis et secteur
ROUES	A raie bois et bandage	4 simples
ESSIEUX	Acier forgé	Nombre:2
EQUIPEMENT	Pompe Farcot	Centrifuge 60 m3/h Pression 6 kg
	Cuve	400 litres
EQUIPAGE	6 pompiers
ACCESSOIRES	Eclairage	Acétylène,
	Avertisseur sonore	Cloche "Américaine"
FONCTION	Intervention sur le lieux d'incendie.

Historique du Delahaye 43 ps

Dès le début du siècle, Delahaye s'intéresse à l'équipement automobile des pompiers. Dalahaye exporte dans le monde. En 1906, Delahaye crée le "fourgon-pompe", le Delahaye Farcot type 39PS.

livré à 27 exemplaires aux Pompiers de Paris, à partir de 1912, le Delahaye Farcot 43 PS succède au type 32 PS de 1911. Equipé d'une citerne de 200 à 400 litres suivant les modèles, d'une pompe de 60 m3/h à 6 bars, d'un dévidoir tournant de quarante mètres. Il transportait de 4 à 6 sapeurs et atteignait 50 km/h. L'ergonomie du véhicule permet au conducteur d'alimenter le dévidoir tournant sans quitter son poste de conduite. Cette voiture assurait pour l'époque, un départ rapide, une attaque instantanée du feu et, par la suite, l'extinction de la plupart des incendies sans nécessité d'autre secours. Elle était munie de moyen de sauvetage.

Dès 1913, les sapeurs-pompiers de Paris acquièrent un certain nombre de ces P.S.. Durant la Grande Guerre 14/18, ces véhicules robustes sont mis à rudes épreuves. Le 3 octobre 1917 les sapeurs-pompiers de Paris reçoivent l'ordre d'envoyer un détachement avec deux autopompes pour secourir les habitants de Bar le Duc soumis à de nombreux raids aériens. Ces autopompes Delahaye PS 43, assurent l'extinction de nombreux incendies et sont servies par les troupes américaines venues en renfort. Après le conflit, l'une d'entre elle, est utilisée pendant de longues années par les sapeurs-pompiers de la ville.

Images prises à la Locomotion en fête 2004 par Eric Dupuy.

Remerciement à Jean-Paul TISSOT, Président du Club DELAHAYE et au Musée des sapeurs-pompiers de Lyon et du Rhône