| CONSTRUCTEUR | Citroën, France, | ||
| GENRE | Porteur | ||
| TYPE | 46 CDU | ||
| ANNÉE | 1963 | ||
| NUMÉRO DE SERIE | 7335112 | ||
| AMÉNAGEMENT | Anti incendie premier secours | ||
| DIMENSIONS | longueur | 5,60 mètres | |
| largeur | 2,49 mètres | ||
| Hauteur | 2,73 mètres | ||
| surface | 13,95 mètres carrés | ||
| POIDS | à vide | 5,1 tonnes | |
| total en charge | 9,3 tonnes | ||
| remorquable | 0 tonnes | ||
| COULEUR | Rouge pompier | ||
| MOTEUR | Citroën P38 | ||
| Carburant | Essence, réservoir de 100 litres | ||
| Cycle | 4 temps | ||
| Cylindrée | 5,183 litres | ||
| Nombre de cylindres | 6 en ligne | ||
| Course | mm | ||
| Alésage | 100X110 mm | ||
| Puissance | Administrative 20 CV chevaux | ||
| Puissance | Réelle 90 CV chevaux à 2500 tours minutes | ||
| VITESSE MAXIMUM | 90 kilomètres à l'heure | ||
| BOITE de VITESSE | Citroën | 3 rapports + marche arrière | |
| EMBRAYAGE | |||
| FREINS | Câbles | ||
| PONT | Transmition par chaîne | ||
| DIRECTION | Par vis et écrou ou vis globique et galet Boîtier vis et secteur | ||
| TRANSMITION | Transmission aux roues par levier et barre d'accouplement | ||
| SUSPENSION | Ressort semi-elliptiques | ||
| Flexibilité | Avant : 5 à 6% | ||
| Arrière: 3 à 4% | |||
| AMORTISSEURS | Hydrauliques | Haudaille à l'avant | |
| ROUES | Jante en fer | Avant: 2 simples | |
| Arrière: 4 Jumélées | |||
| ESSIEUX | Acier forgé | Nombre: 2 | |
| EQUIPEMENT | Incendie par Drouville | de Nancy. | |
| Citerne | 2300 litres | ||
| EQUIPAGE | 6 pompiers | ||
| FONCTION | Intervention sur le lieux d'incendie. |
| CITERNE | Citroën, France, | |
| capacité | 2300 litres en cabine 2 portes, 6 places | |
| 3600 litres cabine 1 porte, 3 places | ||
| Matière | acier avec tampon de remplissage | |
| SORTIES | 1 sortie d'alimentation, | |
| 1 sortie d'amorçage | ||
| ENTREES | 1entrée de remplissage par pompe | |
| 1 entrée de retour d'amorçage | ||
| TRANSPORT D'ASPIRAUX | de part et d'autredela citerne | |
| NIVEAUX EAU | Contrôle | par tube en verre à l'arrière |
| POMPE | Constructeur | Drouville |
| Type CA60 | ||
| Débit | 1000 litres/minute | |
| Amorçage | éjecteur à eau | |
| ENTREES | Nombre 3 | |
| 1 entrée par raccord symétrique de 110 mm pour alimentation sur point d'eau | ||
| 1 entrée latérale pour alimentation sur tonne | ||
| 1 entrée d'amorçage (située en dessous) | SORTIES | Nombre 3 | par raccords symétriques de 70 mm |
| 1 sortie de 45 mm | ||
| 1 sortie dévidoir de premier secours | ||
| 1 sortie de remplissage tonne | ||
| VIDANGE | Nombre 3 | sous le corps principal de la pompe |
| Nombre 1 | en arrière | |
| GRAISSAGE | 1 avant | |
| GRAISSAGE | 1 arrière | |
| MESURES | 1 débit-mètre | |
| MESURES | 1 vacuomètre | sur tableau de commandes |
| COFFRES | 2 à gauche et à droite de la pompe | |
| COFFRES | De chaque coté de la citerne |
Membre du Camion Club de France, Bernard Postaire est un spécialiste de Citroën et propriétaire de ce Citroën Drouville qui a été en service jusqu' en 1998. Ses freins ont été refaits en avril 2005 pour venir en juin , par la route, à la Locomotion en fête de 2005 où il est présenté dans son état d' origine.
A noter ces liens :
Restauration d'un Citroën 46 CDU Drouville